Что сложнее – теоретический экзамен или вождение? Мнение инструкторов

Чтобы получить водительские права, учащимся автошкол необходимо пройти теоретический и практический экзамен. И соответственно – два этапа обучения: по теории и правилам дорожного движения, а также непосредственно на дороге, с оттачиванием навыков вождения транспортного средства. И тут у многих будущих водителей возникает вопрос, что сложнее: теория или практика?

На самом деле универсального ответа на этот вопрос не существует, поскольку все индивидуально. И есть те, кому легко даются огромные объемы информации, однако сложно преодолеть стресс за рулем автомобиля.

И поскольку, чтобы получить водительские права, необходимо овладеть и теоретическими, и практическими знаниями, стоит разобраться: в чем состоят сложности сдачи теоретического и практического экзамена, а также как их преодолеть.

Перед тем как сдать на права, то есть сесть за руль транспортного средства и проехать по маршруту с экзаменатором, необходимо сдать теоретический экзамен. И на первый взгляд он кажется простым. Достаточно всего запомнить правила дорожного движения и пройти тесты, перечень вопросов которых находится в свободном доступе.

Однако для некоторых потенциальных водителей именно теоретическая часть обучения кажется более сложной по ряду причин:

1. Большой объем новой информации. Здесь особенно путаются те, кто до этого не имел ни опыта вождения, ни интереса по изучению правил дорожного движения и сроки. Нужно запомнить сотни разных дорожных знаков, посмотреть несколько десятков ситуаций, знать исключения из правил, логику движения и т.д. И если это все кажется не системно, без тщательно продуманной программы, объем информации может вызвать сильный стресс.
2. Коварная формулировка вопросов. Ошибки при прохождении теоретического экзамена нередко допускаются из-за того, что водители не вчитываются в вопрос и не видят их двойное значение, хитрая формулировка и т.д. Поэтому нужно быть внимательными и прежде, чем давать ответ, который на ваш взгляд очевиден, еще раз прочитать вопросы.
3. Ограниченное время. На прохождение экзамена выдается 20 минут, что многих людей вводит в панику и стресс. Это снижает концентрацию, приводит к ошибочным решениям.

Если опросить многих водителей, то именно практический экзамен для них сложнее. И теорию они прошли, если не с первого, то со 2-3 раза. В чем же состоят трудности составления практики? Прежде всего, в том, что она сочетает в себе ваше поведение на дороге и знание всех правил дорожного движения. То есть необходимо помнить всю изученную информацию и одновременно концентрироваться на вождении, быстро реагировать на любые ситуации.

Для новичков экзамен по вождению кажется сложнее еще и по ряду причин:

1. Хаотическое и активное движение с необходимостью смотреть одновременно на дорогу, в зеркала, не забывать совершать правильные маневры, тормозить.
2. Наличие экзаменатора также может вызвать дополнительный стресс и страх. Что приводит к ошибкам, которые ученик бы не допустил, если бы в автомобиле не было постороннего лица.
3. Случайные ситуации на дороге вы не можете проконтролировать. Если перечень тестовых вопросов находится в свободном доступе, и с ним можно ознакомиться заранее, то во время практического экзамена могут случаться ситуации вне вашего контроля. Например, резкое торможение предыдущего автомобиля, неожиданное появление пешехода на дороге (не на переходе). И в каждой из этих ситуаций важна правильная реакция и оценка.

Чтобы сделать прохождение теоретической части проверки легче, выберите надежную проверенную автошколу, которая дает комплексный и грамотно составленный курс не только с текстом, но и с тщательным объяснением логики каждой ситуации и правила. А также проходите промежуточные проверки, тестируйте себя перед сдачей экзамена. И тщательно разбирайте все ошибки.

Облегчить подготовку к практическому экзамену можно только тщательной тренировкой. Выбирайте с инструктором маршруты, которые будут похожи или приближены к испытательным. Тренируйтесь управлять автомобилем в разное время и при разных условиях: утром и вечером, в солнечную погоду и в дождь. А также во время прохождения практического обучения консультируйтесь с автоинструктором, спрашивайте его обо всех своих ошибках и тщательно их разбирайте.

То есть, подводя итоги, можно сказать, что теория сложнее для тех, кому трудно сконцентрироваться и запоминать новую информацию. Или тех, кто до этого не обращал внимания на разметки, дорожные знаки и т.д. В то время как практика более сложна для людей, испытывающих страх за рулем и пока не привыкших к многозадачности. Поэтому все специалисты рекомендуют заранее узнать ваши сильные и слабые стороны – и другим уделять особое внимание при подготовке к каждому из этих экзаменов.